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郑玉銮:伴着理想前行,孜孜不倦五十余载

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  • 发布日期:2019-09-09
  • 来源:《瓷都德化》
  • 作者:林婉清
  • 浏览次数:4085

郑玉銮(左三)与德化一中校长陈荣天(左四)等人合影

以前,从德化到泉州,日夜兼程,需耗时4天,而今只要一个多小时;以前,从德化到南京,需走路、汽车、轮船、火车几经周转,历时6天才能到达,而今汽车转飞机当日即可抵达。回想当年从家乡到外地求学的崎岖山路,到现在四通八达的交通网,在道路交通事业上坚守、奋斗了52年的郑玉銮老先生感慨万千。

1936年出生于三班镇、今年已84岁高龄的郑玉銮老先生,虽然满头银发,眉须斑白,却仍然精神抖擞。在他记忆中,到新中国成立,家乡都没有公路,最早的一条土路是1951年在德化一中门口修的那条。“上山下山全凭人们的两条腿,出行极其不方便,”郑老先生说,“我在一中读初中,离家约10公里,一星期回家一次,每次都要走两个多小时才能到家。”

1952年初他参加高中升学考试,是他终生难忘的生活片段,也是决定他一生事业的起点。他至今对当时的情景记忆犹新:那年,他初中毕业,恰好那年开始取消高中春季招生,听说泉州市有中专招考,他就和同班三个要好的同学,高高兴兴地从大年初一离家到城关集合,初二就踏上了奔赴泉州参考的征途。他们上山爬,下山跑,渴了喝点山泉水,饿了吃点自带的米饭干,风餐露宿,日夜兼程,整整用了三天时间,走了两百多里路程,于正月初四傍晚才到泉州市,但仍然误了考期。“其他地区交通比较方便,都提早抵达了,初四早上就开考了。”郑老先生回忆道。幸巧返回途中看到永春一中的高中招生通告,就前往参加了考试,此后三年就在永春一中读高中。这次失意,让郑玉銮下定决心,要报考公路专业,将来为国家公路建设服务,改变行路难问题。

经过三年寒窗苦读,1954年他以优异成绩考上南京工学院(东南大学)土木系公路专业,四年后,大学毕业的郑玉銮带着“改变家乡面貌”的愿望成为河北省沧州市交通局的一员。从此,他把自己的青春年华奉献给了沧州的公路交通事业。

几十年间,由他主持测设、修建一、二、三级公路2082公里,桥梁375座20250米。他的不懈努力,取得了丰硕的成果,如国家优秀工程设计金质奖、省部级科技进步奖、国家专利、省级优秀工程设计奖……四十余项技术奖励和荣誉称号。“最大的成绩就是1985年左右设计的从河北沧州到山东德州的汽车专用二级公路。”郑老先生说,“一公里三四万块钱,在那时,这个设计就是在少花钱的情况下,解决了公路和汽车跟拖拉机马车的干扰。”据他介绍,原有的公路供马车、拖拉机、汽车共同使用,对安全出行是一个极大的考验。以郑玉銮为主的设计团队就设计了利用旧路做慢车道,供马车拖拉机走,另修一条汽车专用二级公路专门供汽车行驶。该项目在1989年获第四次国家优秀工程设计金质奖,也是国内第一个获得金质奖的公路设计项目。

郑玉銮老先生是一个有着大爱也是常怀感恩之心的人,对于社会给予的荣誉和待遇常常充满着感激之情,并总想利用各种机会回报社会。几十年来,他坚持捐资助学,每年定期向困难学生捐赠助学金,先后资助失学儿童12人。今年1月,他向德化一中捐赠人民币50万元整,设立郑玉銮励志基金,以及向学校图书馆捐赠各类图书762种1016册……一直以来,郑玉銮都非常关注母校德化一中的事业,尽自己的能力关心和支持母校发展。在此之前的德化一中75周年、80周年校庆,90周年校庆等他就多次捐资并捐赠个人著作书籍、个人专题邮票等,丰富馆藏。“如果能给学校,特别是给贫困学生资助一点,帮助他们学成成才,为国家贡献更好。”郑玉銮如是说。□ 林婉清

[憨鼠责编:琼子]

 
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