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兴泉铁路德化段全线动工 整体施工取得泉州段最快速度

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  • 发布日期:2017-09-11
  • 来源:《瓷都德化》
  • 作者:林婉清 刘玉对
  • 浏览次数:846

本报讯(记者 林婉清 通讯员 刘玉对)9月7日,记者从县兴泉铁路工程建设指挥部获悉,兴泉铁路德化段自3月22日动工建设以来,各项工作取得明显进展,是兴泉铁路泉州段施工进度最快的标段。

据县兴泉铁路工程建设指挥部办公室副主任王杰生介绍,截至目前,兴泉铁路德化段所有控制性工程均已开工建设,其中,戴云山一号隧道1号斜井进洞10米,2号斜井进洞343米;戴云山二号隧道进口进洞30米,1号斜井进洞24米;白林垵隧道斜井进洞15米;戴云山一号隧道进出口平导已达进洞条件,将于近期进洞施工;梁春隧道和大寨垄隧道进出口新建便道开挖接近完工。

据了解,兴泉铁路德化段设计红线内总用地557.29亩,红线范围外临时用地约1303.37亩。目前已全面完成红线内房屋测量工作,需拆迁房屋及企业厂房68798平方米,主要控制性工程建设用地已全部交付施工单位使用,站场和临时用地按施工要求有序交地,交地率达65.3%。9月5日,位于戴云山一号隧道出口位置的盖德镇盖德村建于明朝的魁元堂宗祠正式拆除,预示着兴泉铁路德化段红线范围内的房屋全面启动征拆工作。

[憨鼠责编:琼子]

 
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