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养路女工
  2007-01-17 17:25    阅读:

[主持人:党员同志,观众朋友们,欢迎收看《侨乡党建》。在本期节目里,我们将带您一起走进山城德化,到雷峰公路站去认识一位普普通通的女共产党员,她就是公路站站长郑珠桂同志。十八年来,郑珠桂不知道翻越了多少崎岖山路,不知护养了多少山区公路,但她始终不变的是她的信念:养好路,不给共产党员丢脸。]

(片头)几个郑珠桂劳动的场面:扫路面、浇柏油、清理涵洞、扒砂土、开机车、抹汗水等。(配乐)

(推出片名)养路女工

(配音字幕)郑珠桂是德化公路分局有史以来第一位公路站女站长,参加养路工作18年来,年年被评为县、市公路系统“先进生产者”,八次荣获全省公路系统“优秀养路工”称号,十二次评上全省公路系统“先进生产者”。1998年获省“交通女能手”称号,2003年被市委、市政府评为“泉州市劳动模范”,2004年获省“五·一劳动奖章”。

(暗底淡出)

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。1987年,不满17岁、正值豆蔻年华的郑珠桂,初中一毕业就女承父业,当上了养路工。那时,她被分配到海拔1000多米的赤水道班。赤水地处戴云山下,长年积雾,风大气温低,加上当时砂土路路况很差,养路工作的脏、苦、累,很快就让郑珠桂尝透了。

[(同期声)郑珠桂:在我参加工作时,分配在赤水那边,海拔又高的地方,路又陡又弯,下雨天时,下了一次大雨,(公路)坑坑洼洼的很多,刚补完的坑,如果再下雨,(补好的地方)又被大雨冲掉。还有,夏天时,灰尘很多,我们在扫砂的时候,车走过去,(人)被灰尘盖住。那时候,我们做得比较艰苦。]

养路工作是个挺脏挺累挺苦的体力活,整天风吹雨打,要与烈日灰尘为伴,一个女孩儿家去养什么路呀!一开始,郑珠桂并不是没有动摇过,然而她最终还是留了下来。

[(同期声)郑珠桂:我父亲也是一名养路工人,我继承父亲的职业,(因为)以前也有(受)过父亲感染一点。他说,养路多好,做女儿的在他身边也有看到。如果马路没人扫,那以后谁来做道班(养路)的工作。]

父亲的熏陶、自己朴素的思想,让郑珠桂挺过了最艰难的时刻。在赤水工作期间,她不但虚心地向老师傅们学习养路把式,挑、铲、补、扫等活儿还样样抢着干。

[同期声:德化公路分局城关公站站长 黄进宝:我在赤水公路站当站长(时),珠桂当记录员,虽然是个女的,但对公路养护技术肯学,肯干,不久,就成了一名骨干。]

(配乐入)几年时间过去了,郑珠桂也把养路技术、机械操作、内务管理等业务知识样样学到了手,成为了站里的生产骨干和站长的好帮手。由于郑珠桂表现出色,1992年她被任命为赤水公路站副站长,1993年光荣地加入了中国共产党,成为德化公路分局当时唯一的一名女党员。加入党组织后,郑珠桂更是处处严格要求自己,处处以身作则,有利益先让,有困难先上,脏活累活先往自己身上揽。她常说的一句话是:其他养路工干不了的,咱党员应该先上,而且要干得好。

1994年,郑珠桂被调到一个长期比较落后的公路站——上涌公路站任站长。当时,该站管养的公路沿线路障多,干扰大,14公里的道路有13公里是坑坑洼洼的砂土路,站里还有三名工龄比郑珠桂长、资格比郑珠桂老的男职工。但郑珠桂认定了一条道理:喊破嗓子不如干出样子。脏臭水沟自己先清,窄小涵洞自己先钻,职工有难自己先帮。人手不够时,自己既当机手又当装卸工。

郑珠桂认为,作为一名党员,在公路养护工作上,要善于学习、大胆采用先进技术和先进工艺,提高劳动生产率。她甚至把女性特有的爱美之心转化到公路的养护工作中,为了保证公路的平顺美观,在整理路肩时,她竟然想到把木工用的墨斗派上用场。

郑珠桂用自己的行动赢得了职工的尊敬,在她的带动下,该站的精神面貌在短期内发生了巨大的变化,路况迅速提高,公路站变成了一个温馨的职工之家,并从落后班站一跃成为先进班站。(配乐出)

[(同期声)郑珠桂:前两年,局里面组织清理(涵洞),以前都没有过的涵洞大清理,有的地方很小,差不多口径只有60CM乘60CM,畚箕、锄头都不能进去,很多(垃圾)没办法出来,就只好用手一畚箕一畚箕地扒,用手用脚把(垃圾)踢到外面,清理涵洞时(的工作),我们站也是得了第一名。]

共产党员的先锋模范作用,总是在最紧要的关头表现得淋漓尽致。郑珠桂也常说,在最紧要的关头能冲锋在前,才具备一名共产党员的资格,党员的先进性才能得到体现。她是这么说的,也是这么做的。

[(同期声)郑珠桂:那年8月25日,有台风暴雨,在305线152公里那边,溜了二千立方米的石头和土。刚吃完饭,就去巡路,刚好巡到那边,看到了,那时候,跟局里面讲一下,他们马上通知我们要及时抢修,(我)不小心在要去开车时的时候,摔了一跤,可能疼了好几个月,(但)照常第二天去上班。]

2000年6月中旬,特大暴雨袭击德化。郑珠桂所在的格头公路站管辖区原省道305线121公里出现大面积溜方,此时正值夜晚,伸手不见五指。得知情况后,已怀了三个月身孕的郑珠桂,迅速组织员工赶往现场,跟同事们一道挖泥清淤,直到深夜1点多钟公路通车才回到公路站。

[(同期声)工友陈明贵:珠桂同志干活都是走在大家的前面,办事非常认真,不怕脏、不怕臭。]

在德化公路分局,郑珠桂与她的哥哥“约法三章”的事是一段无人不知的佳话。那是在2001年,德化公路分局推行公路站站长竟争上岗、站长与职工双向优化选择改革方案。郑珠桂凭着自己的实力,继续在格头公路站当站长,而她的哥哥、原南埕公路站站长郑荣东,却在这场竟争中落马,由站长变成了普通养路工,投靠到妹妹郑珠桂的门下来了。此时,郑珠桂并没有拒绝哥哥,而是与他“约法三章”,要求哥哥与其他职工一样按劳取酬,不搞特殊化。

[(同期声)郑珠桂:今年(2001年),我们同一个站,有什么事情要互相理解,就是说,我当这个站长,你毕竟也是我的哥哥,有什么事情,我相信,你也会理解我,也会协助我做得更好一些。]

[(同期声)郑珠桂的哥哥郑荣东:公路养护(人员)优化组合时,我到格头班(公路站),我妹妹在当站长,她当时给我做思想工作,(要求我)到格头班(公路站),兄妹关系不能搞特殊化,(应)共同努力,把公路(养路工作)搞好。]

在工作中,郑珠桂对自己、亲人和工友都非常严格,但在生活上,她却是公路站里的“家庭主妇”,处处为工友们着想。公路站地处农村,生活资料较为贫乏,郑珠桂就充分发扬“南泥湾”精神,带领工友们在站房周围空地上种蔬菜,还养了家禽,把班站的集体伙食办得红红火火,既减少了工友们的生活开支,又提高了生活水平。2002年元月,郑珠桂到雷峰公路站当站长,原来格头公路站的工友们,大都跟着她来到了雷峰公路站,继续接受她的“指挥”。

[(同期声)郑珠桂:一个割路肩,一个割边坡,还要扫一扫,整一整,比较不平的路沟,要挖深一点,路边的杂木要砍掉。]

作为一名职业女性,郑珠桂的工作无疑是出色的,但对于家庭,她总是满怀愧疚。对大都数孩子来说,最亲近的应该是妈妈,但郑珠桂在女儿的眼里却显得有些陌生。由于长年在外工作,郑珠桂与家人总是聚少离多,甚至女儿生病的时候,作为母亲的她也没能在家照料。

[(同期声)郑珠桂回家时与女儿的对话:不认识妈妈了?]

[(同期声)郑珠桂丈夫余德新:珠桂把整个心思都花在了工作上,对家里关心很少。人们一般都是男主外,女主内,我们却倒了过来。]

[(同期声)郑珠桂:我丈夫他说,你出去干活,家里面也不(照)顾一点,我说,没办法,自己又是当站长,还是一名党员,自己要以身作则。]

[(同期声)德化公路分局党支部书记、副局长 吴志火:郑珠桂同志是我们公路系统涌现出来的一位不可多得的好职工、好党员,她自从参加工作以来,始终任劳任怨、爱岗敬业,特别是当了公路站站长以后,更是以身作则、身先士卒,带头完成各项任务。从她身上体现出来的朴实、勤垦、不怕困难、无私奉献的作风,是我们公路系统事业发展的强大的精神动力。]

山路弯弯,痴情不改。十八年来,郑珠桂把青春的心血和汗水都献给了公路事业,将自己所有的爱都溶进了戴云山麓的公路里。但她仍然说,从不后悔当初的选择。

[(同期声)郑珠桂:可能是爱一种职业,就是养路工作,自从参加工作十多年了,都没有后悔过,都是觉得我们养路工人很高尚。]

[主持人:郑珠桂在养路这一艰苦而又平凡的岗位上做出了成绩,靠的是一种共产党员的无私奉献、艰苦奋斗精神,靠的是对养路这份工作的热爱和执著。正是有了许许多多像郑珠桂这样普普通通的党员,在各自岗位默默奉献,才使我们的生活变得多姿多彩,蒸蒸日上,我们感谢生活,更应感谢这些平凡的劳动者。好,感谢收看本期节目,咱们下期再会。]